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ZSHVF46襯氟氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥

更新時(shí)間:2016-08-03

訪問(wèn)量:982

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:上海奉賢工業(yè)區(qū)

簡(jiǎn)要描述:
ZSHVF46襯氟氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥是種360度直角回轉(zhuǎn)的高級(jí)控制閥,它與閥門(mén)ding位器配套使用,可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié),與二位五通電磁閥及控制箱配套使用,可實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)控制;V型球閥閥芯設(shè)計(jì)成帶有特殊形式的V型口,(V型口可根據(jù)不同的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)精度)具有精確的流量特性和控制能力,適用于各種控制場(chǎng)合。廣泛適用于酸、堿等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)和有毒、易滲透等氣體、液體類介質(zhì)的控制。

ZSHVF46襯氟氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

ZSHVF46襯氟氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥是種360度直角回轉(zhuǎn)的高級(jí)控制閥,它與閥門(mén)ding位器配套使用,可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié),與二位五通電磁閥及控制箱配套使用,可實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)控制;V型球閥閥芯設(shè)計(jì)成帶有特殊形式的V型口,(V型口可根據(jù)不同的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)精度)具有精確的流量特性和控制能力,適用于各種控制場(chǎng)合。額定流量系數(shù)大,可調(diào)比大,密封性能*,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,可豎臥安裝等優(yōu)點(diǎn)。由于閥芯合法做質(zhì)檢室無(wú)間隙回轉(zhuǎn),所以具有很大的剪切及自潔能力,尤其適用于含有纖維性或軟質(zhì)顆粒的懸浮液控制。在與流體接觸的閥體內(nèi)壁和閥內(nèi)組件均采用高溫模壓襯氟塑工藝,包覆層全氟聚乙丙烯(F46)、聚四氟乙烯(PTFE)、可溶性聚四氟乙烯(PFA)等防腐蝕材料,*能達(dá)到切斷腐蝕性介質(zhì)與閥體外殼的接觸,具有密封性能好,動(dòng)作靈敏,流體通道呈V型、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確,配用電氣閥門(mén)定位或氣動(dòng)閥門(mén)定位器,可實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝管路流體介質(zhì)的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制,廣泛適用于酸、堿等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)和有毒、易滲透等氣體、液體類介質(zhì)的控制。

特點(diǎn):

1.耐腐蝕:幾乎能耐所有的介質(zhì)(包括濃硝酸和王水)的腐蝕

2.流通能力大,且介質(zhì)流向不受限制

3.密封性能好、泄漏量?。好芊忾y座采用聚四氟乙烯,具有可靠的密封性和自潤(rùn)滑性,泄漏量低。

4.除適用于般的氣、液體外,更適用于高粘度以及帶有纖維狀和懸浮軟質(zhì)顆粒的介質(zhì)。

5.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修方便。

6.配多彈簧的齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行結(jié)構(gòu),以及角行程的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),方便各種環(huán)境適用,是目前用量相當(dāng)大的控制。

結(jié)構(gòu)原理:

1.ZSHVF46氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥和ZSHOF46氣動(dòng)O型切斷球閥是由球閥、氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)及控制附件組成。

2.執(zhí)行機(jī)構(gòu)是氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)O型切斷球閥生產(chǎn)過(guò)程中自動(dòng)控制系統(tǒng)的重要組成部分。其有雙作用氣缸和單作用氣缸,其原理:

(1)以壓縮空氣為能源動(dòng)力完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作;當(dāng)壓縮空氣從氣動(dòng)執(zhí)行器的管咀輸入氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi),氣體會(huì)推動(dòng)活塞向兩端運(yùn)動(dòng),通過(guò)齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而開(kāi)啟閥門(mén),氣動(dòng)執(zhí)行器關(guān)閉時(shí),氣源是從反向管咀進(jìn)入,將推動(dòng)向中間運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉,此氣缸為雙作用氣缸。

(2)以壓縮空氣為能源動(dòng)力完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作,當(dāng)壓縮空氣從氣動(dòng)執(zhí)行器的管咀輸入氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi),氣體會(huì)推動(dòng)活塞向兩端運(yùn)動(dòng),通過(guò)齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而開(kāi)啟閥門(mén),當(dāng)反向管咀排氣后由彈簧推動(dòng)活塞帶動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉。此氣缸為單作用氣缸。

3.氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為統(tǒng)整體,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的部件可選擇包膜、活塞或齒輪齒條,其中齒輪齒條是zui為常用。齒輪齒條執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)緊湊、輸出推動(dòng)力大、動(dòng)作平穩(wěn)可靠,在三種執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件里是性能zui均衡的個(gè)。

主要技術(shù)參數(shù):

公稱通徑DN

15

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

額定流量系數(shù)(KV)

V型

7

15

25

50

70

100

180

270

440

680

990

1760

2750

3900

O型

19

38

72

110

170

270

450

510

940

1400

2200

3500

5650

8000

配氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

雙作用

AT52

AT52

AT63

AT63

AT75

AT83

AT92

AT105

AT125

AT140

AT160

AT210

AT270

AT300

單作用

AT63S

AT63S

AT75S

AT83S

AT92S

AT105S

AT125S

AT140S

AT160S

AT160S

AT190S

AT240S

AT300S

AT350S

配氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

精小型

05

10

16

20

40

50

60

100

160

200

流量特性

V型

近似等百分比

O型

快開(kāi)

公稱壓力(MPa)

0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、150Lb

球芯轉(zhuǎn)角

90°

允許壓差

為介質(zhì)工作壓力

允許泄露等級(jí)

軟密封:VI(或無(wú)泄漏)

動(dòng)作時(shí)間(S)

0.5-7

信號(hào)接管螺紋/操作壓力

M10×1/400-800KPa(0.4-0.8MPa)

主要性能技術(shù)指標(biāo):

項(xiàng)目

技術(shù)指標(biāo)

基本誤差(%)

不帶定位器

帶定位器

回差(%)

±10

±1.5

死區(qū)(%)

8

1.5

泄漏量

6

0.6

允許泄漏量

VI級(jí)(或無(wú)泄漏)

10-4X閥額定容量

VI級(jí)(或無(wú)泄漏)

5x10-6x閥額定容量

可配附件

電氣定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器、空氣過(guò)濾減壓器、電磁閥、手輪機(jī)構(gòu)等

額定流量系數(shù)Kv偏差(%)

±20

主要零件常用材料:

名稱

材質(zhì)

閥體、閥蓋、球芯

ZG230-450、ZG0Cr18Ni9

襯里材料

F46、F4、PFA、PO、PE、PP

密封圈、填料、墊片

聚四氟乙烯、柔性石墨

氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

組合件(見(jiàn)氣動(dòng)說(shuō)明書(shū))

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

組合件(見(jiàn)電裝說(shuō)明書(shū))

連接尺寸表PN10(8-1)

公稱通徑

氣缸長(zhǎng)度

結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度

法蘭連接尺寸

(氣開(kāi))、(氣關(guān))

W

L

D

D1

D2

f

b

Z—φd

H

DN15

145

140

95

65

45

2

16

4—φ14

205

DN20

145

140

105

75

55

2

18

4—φ14

208

DN25

169

150

115

85

65

2

18

4—φ14

210

DN32

169

165

140

100

78

2

18

4—φ18

232

DN40

201

180

150

110

85

3

18

4—φ18

274

DN50

209

200

165

125

100

3

18

4—φ18

287

DN65

242

220

185

145

120

3

18

4—φ18

327

DN80

275

250

200

160

135

3

20

8—φ18

363

DN100

332

280

220

180

155

3

20

8—φ18

398

DN125

385

320

250

210

185

3

22

8—φ18

432

DN150

450

360

285

240

210

3

22

8—φ22

475

DN200

562

400

340

295

265

3

24

8—φ22

615

DN250

722

450

395

350

320

3

26

12—φ22

740

DN300

830

610

445

400

368

4

26

12—φ22

885

連接尺寸表PN16(8-2)

公稱通徑

氣缸長(zhǎng)度

結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度

法蘭連接尺寸

(氣開(kāi))、(氣關(guān))

W

L

D

D1

D2

f

b

Z—φd

H

DN15

145

140

95

65

45

2

16

4—φ14

205

DN20

145

140

105

75

55

2

18

4—φ14

208

DN25

169

150

115

85

65

2

18

4—φ14

210

DN32

169

165

140

100

78

2

18

4—φ18

232

DN40

201

180

150

110

85

3

18

4—φ18

274

DN50

209

200

165

125

100

3

18

4—φ18

287

DN65

242

220

185

145

120

3

18

4—φ18

327

DN80

275

250

200

160

135

3

20

8—φ18

363

DN100

332

280

220

180

155

3

20

8—φ18

398

DN125

385

320

250

210

185

3

22

8—φ18

432

DN150

450

360

285

240

210

3

22

8—φ22

475

DN200

562

400

340

295

265

3

24

8—φ22

615

DN250

722

450

405

355

320

3

26

12—φ26

740

DN300

830

610

460

410

370

4

28

12—φ26

885

安裝、使用注意事項(xiàng)

1.取掉法蘭端兩邊的保護(hù)蓋,在閥*打開(kāi)的狀態(tài)下進(jìn)行沖洗清潔。

2.安裝氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥前應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)(電動(dòng)或氣動(dòng))進(jìn)行整機(jī)測(cè)試(防止因運(yùn)輸產(chǎn)生振動(dòng)影響使用性能),合格后方能夠可上線安裝(接線按電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)線路圖)。

3.準(zhǔn)備與管道連接前,須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜志(這些物質(zhì)可能會(huì)損壞閥座和球)。

4.安裝期間,請(qǐng)不要用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分作為起重的吊裝點(diǎn),以避免損壞執(zhí)行機(jī)構(gòu)及部件。

5.氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥應(yīng)安裝在管道的水平方向或垂直方向。

6.安裝點(diǎn)附近的管道不可有低垂或者承受外力的現(xiàn)象,可以用管道支架或者支撐物來(lái)消除管線的偏離。

7.與管道連接后,請(qǐng)用規(guī)定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。

8.如有閥體襯有防腐層,安裝在管道上時(shí),應(yīng)采用耐腐蝕軟墊,并注意不使閥體法蘭密封面受損。

9.對(duì)填料壓蓋應(yīng)定期檢查,防止因滲漏腐蝕而損壞其它零件和造成事故。

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